{"id":289,"date":"2017-03-29T09:39:26","date_gmt":"2017-03-29T09:39:26","guid":{"rendered":"http:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/?p=289"},"modified":"2017-03-29T09:49:41","modified_gmt":"2017-03-29T09:49:41","slug":"2715-meter-neuer-weitenrekord-im-mausefallenautowettbewerb-der-8-klassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/2017\/03\/29\/2715-meter-neuer-weitenrekord-im-mausefallenautowettbewerb-der-8-klassen\/","title":{"rendered":"27,15 Meter &#8211; Neuer Weitenrekord im Mausefallenautowettbewerb der 8. Klassen"},"content":{"rendered":"<p>Am 21. M\u00e4rz 2017 traten die besten Teams der 8. Klassen mit ihren Mausefallenautos gegeneinander an. Ein Gef\u00e4hrt zu entwickeln, das nur von einer gespannten Mausefalle angetrieben wird, m\u00f6glichst weit f\u00e4hrt und au\u00dferdem noch sch\u00f6n anzusehen ist: Dies war auch dieses Jahr die Aufgabe im f\u00e4cher\u00fcbergreifenden Projekt \u201eMausefallenauto\u201c des Fachbereichs Kunst und Physik.<a href=\"http:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-294 alignright\" src=\"http:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage01.jpg\" alt=\"\" width=\"298\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage01.jpg 392w, https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage01-300x177.jpg 300w, https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage01-150x88.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 298px) 100vw, 298px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Laufe des vergangenen Schulhalbjahrs entstanden so die skurrilsten Mobile, die sich teils auf alten Schallplatten, teils auf CDs fortbewegten. W\u00e4hrend manche Autos von den experimentierfreudigen Teams mit Perlen und Glitter verziert wurden, gab es auch sehr schlichte und dezente Gef\u00e4hrte in schwarz und bordeauxrot.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage02-e1490780132222.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-295 alignleft\" src=\"http:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage02-e1490780132222-300x193.jpg\" alt=\"\" width=\"274\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage02-e1490780132222-300x193.jpg 300w, https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage02-e1490780132222-150x96.jpg 150w, https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/files\/2017\/03\/Zwischenablage02-e1490780132222.jpg 305w\" sizes=\"auto, (max-width: 274px) 100vw, 274px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nach den Klassenentscheiden im ersten Schulhalbjahr traten am<br \/>\n21. M\u00e4rz zehn Siegermodelle im Schulfinale gegeneinander an. Das Siegerauto, das von Vincent Bukal, Andrej Schneider und Nick Zobel entworfen wurde, erreichte eine Weite von 27,15 Metern (Es fuhr einmal durchs Auditorium, durch den Eingangsbereich, und kam erst in der Cafeteria zum Stehen).<\/p>\n<p>Die Siegerautos sind\u00a0in der Vitrine im Eingangsbereich ausgestellt. [Fr]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 714.493px\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 53px\">\n<td style=\"width: 118px;height: 53px\">\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Platzierung<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 53px\"><strong>\u00a0 Teams<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 53px\"><strong>\u00a0 Weite<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">1<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Vincent Bukal, Andrej Schneider, Nick Zobel (8c)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 27,15 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">2<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Clara Hofacker, Sofia Rhein, Marco R\u00fccker (8c)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 19,20 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21.6945px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21.6945px\">3<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21.6945px\">\u00a0 Fohar Alizadah, Emilia Durchholz, Robert Pfeifer, Paul Porte (8d)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21.6945px\">\u00a0 14,60 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">4<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Marco Cugnetto (8c)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 13,30 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">5<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Houda Arnoss, Janita Atik, Sandra L\u00fcbke (8a)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 10,90 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">6<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Milly Kharbanda, Mai Ahn Tran, Weiyao Li (8e)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 \u00a0 9,20 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">7<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 Tahir Ahmad, Laura Ahmetasevic, Loredana Duran (8d)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 \u00a0 8,60 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px\">\n<td style=\"width: 118px;text-align: center;height: 21px\">8<\/td>\n<td style=\"width: 504px;height: 21px\">\u00a0 \u00a0Katarina Caprda, Sahar Wahidi, Irem Yilmaz (8d)<\/td>\n<td style=\"width: 83.4931px;height: 21px\">\u00a0 \u00a0 7,60 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 21. M\u00e4rz 2017 traten die besten Teams der 8. Klassen mit ihren Mausefallenautos gegeneinander an. Ein Gef\u00e4hrt zu entwickeln, das nur von einer gespannten Mausefalle angetrieben wird, m\u00f6glichst weit f\u00e4hrt und au\u00dferdem noch sch\u00f6n anzusehen ist: Dies war auch dieses Jahr die Aufgabe im f\u00e4cher\u00fcbergreifenden Projekt \u201eMausefallenauto\u201c des Fachbereichs Kunst und Physik. &nbsp; Im [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fbereich3"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":307,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289\/revisions\/307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/freiherr-vom-stein.de\/fbereich3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}